南通轨道交通一号线世纪大道站,车站基坑西侧原为世纪大道西侧绿化带,绿化带移除后,委托方进行了表面硬化,作为施工区域的内部道路。目前,车站基坑正处于地下连续墙施工过程中,基坑西北角附近出现不均匀沉降。受中铁十四局集团大盾构竞技宝官网有限公司的委托,江苏筑升土木竞技宝官网科技有限公司于2018年6月5日、6对基坑西侧、北侧相关区域进行隐患调查。探查竞技宝app苹果版区域存在的富水、疏松和脱空等隐患,保证内部道路稳定和后续施工有序开展。
竞技宝官网现状
我公司本着“技术先进,手段可靠,成果有效,经济节约”的原则,按照规范和标准的要求,精心设计本竞技宝官网的竞技宝app苹果版方案。基于业主提供的相关信息,采用高密度面波法和地质雷达法无损竞技宝app苹果版手段,对竞技宝app苹果版区域隐患进行综合评估,保证勘探成果的科学性、有效性。
根据竞技宝官网现状及出现的问题,按照委托方的要求,本方案拟制定以下目标:
(1)进行现场详细测量,明确竞技宝app苹果版区域的现状;
(2)采用地质雷达法,对目标区域的土层含水量、疏松、沉降情况,以及混凝土面板钢筋布置情况等进行探查;
(3)采用高密度面波法,对目标区域的土层疏松、脱空和空洞等进行探查;
(4)根据竞技宝app苹果版结果,提供竞技宝app苹果版范围内深度10m的缺陷信息。
三、采用地质雷达法和高密度面波法进行竞技宝app苹果版
地质雷达法 高密度面波法
1、通过对4个测区的综合竞技宝app苹果版,基本明晰了内部施工道路下部地基及土层的疏松、脱空、孔洞以及富水等不良地质情况。
2、竞技宝app苹果版区域范围内,道路地基不良地质情况主要表现为疏松与富水,未发现有明显的地下孔洞。内部施工道路地基整体情况良好。
3、内部施工道路局部发生不均匀沉降,主要原因为:路基土回填不密实;施工中载重土方车;履带吊机等大型施工机具的长时间压载等